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智界S7超详细购车指南,看这一篇就够了

11月28日,华为鸿蒙智行旗下又一款新车智界S7上市,上市价格为24.98-34.98万元,共4款车型,比预售价降低了近8200元。新车首搭鸿蒙4(HarmonyOS 4)智能座舱,以及华为DriveONE电驱、华为智能驾驶系统ADS 2.0,等一系列亮点技术。上市现场官方还表示,智界S7预订量已经突破20000台。

那么,问题来了,如果想要入手一辆智界S7,这四款车型配置有什么不同,哪款又更值得选择呢?我们不妨一起来探讨一下。

权益方面:年内下订单的用户,可享受5.5万元的购车权益。

基础配置:该款车型在安全配置上标配了侧气囊,头部气囊,刹车辅助,车道偏离,疲劳驾驶提示,主动刹车,前后方碰撞预警等主流功能。驾驶硬件上则提供了前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,并线辅助,自动泊车等前卫智能的驾驶功能。车内配置方面则搭载了全景天窗,15.6英寸触控液晶屏,语音识别,手机互联,面部识别,车联网,手机50W无线充电,加热,通风座椅,128色氛围灯,自动空调等。

2024款智界S7 标航版Pro——指导价24.98万元

看点:Pro版CLTC纯电续航550公里,单电机后驱最大马力292匹,0-100m加速5.4S,62kwh磷酸铁锂电池包,华为ADS进阶智驾,预计交付时间:2024年4月。

推荐指数:☆☆☆☆

理由:Pro版作为入门车型,在拥有权益的情况下可以选择科技舒享包,实现入门即高配,在价格层面上Pro版最具有性价比,但由于车型限制,无法享受和安装华为智能驾驶系统ADS 2.0,在权益层面实际只享受到了40000元,交付时间为明年4月,时间太长,并且550公里的续航应对日常通勤或许够用,但如果有偶尔的长途需求,其续航就略显不足,所以Pro版比较推荐预算在25万元左右的消费者。

2024款智界S7 长续航版Max——指导价28.98万元

看点:Max版CLTC纯电续航705公里,单电机后驱最大马力292匹,0-100m加速5.4S,82kwh磷酸铁锰锂+三元锂离子组合电池包,华为ADS 2.0高阶智驾,新增了1颗192线激光雷达,一颗后视摄像头,寻迹倒车,代客泊车功能。预计交付时间:2023年12月。

推荐指数:☆☆☆☆☆

理由:从目前来看,Max版是作为智界S7的主推车型,续航里程较基础版增加了155公里,能够满足大家的主流需求,加上满配的高阶驾驶辅助功能,消费者体验能够更为完善,价格虽然上涨了40000元,但能完整的获得55000元的权益,整体的使用体验也上了一个台阶,相比入门版更值得推荐。

2024款智界S7 超航版Max+ ——指导价31.98万元

看点:Max+版CLTC纯电续航855公里,单电机后驱最大马力292匹,0-100m加速5.4S,100kwh三元锂电池包,华为ADS 2.0高阶智驾,预计交付时间:2024年2月。

推荐指数:☆☆

理由:Max+版在Max版上增加了30000元,续航来到了855公里,而其他的配置一点没有变化,从整体的性价比来看,花费30000元只是为了增加150公里续航完全没有必要,并且交付时间也得等上3个月,这样Max+版的购买价值就大幅度降低,不推荐购买。

2024款智界S7 四驱旗舰版Max RS ——指导价34.98万元

看点:Max RS版CLTC纯电续航630公里,双电机最大马力496匹,0-100m加速3.3S,82kwh磷酸铁锰锂+三元锂离子组合电池包,标配零重力座椅和科技舒享包,21英寸锻造轮毂,运动套件,华为ADS 2.0高阶智驾,空气悬架,CDC可变悬架,方向盘电动4向调节,迎宾装饰条,预计交付时间:2023年12月。

推荐指数:☆☆☆

理由:Max RS版虽然在动力、底盘、以及外观造型都有着大幅度的提升,但价格也是大幅度提升,对比入门版相差了10万元,此版本更推荐预算充足(不差钱),且有强烈运动需求的用户入手。

TAG:车型,权益,全景,理由

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