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全新DS4进口中国销售,会比标致408X还冷清吗?

法系车是好车,只是在华知音难寻!车轱辘编辑至今还有1辆10多年的法系进口敞篷车,车况至今很不错,以前车轱辘编辑也买过法系

法系车是好车,只是在华知音难寻!车轱辘编辑至今还有1辆10多年的法系进口敞篷车,车况至今很不错,以前车轱辘编辑也买过法系车,那种驾驶质感,直接征服了购买欲望,个性的造型不会千篇一律,只是小毛病相对多点,但相对驾驶质感来说,这或许都无所谓,毕竟人无完人,车无完车!法系车在华越来越难觅知心,但懂法系车的人,那是真爱;进口上市的全新DS4,是否再次沦为屌丝呢?

全新DS4与标致408X同平台进口销售

屌丝们都想逆袭,DS更不例外!DS在华想逆袭很难,从目前DS在华在售的DS7和DS9前5月总销量294辆来看,DS国产至今总计卖了65658辆,不及很多品牌一个月单月销量。既然国产DS不受欢迎,进口DS会不会更好卖?完全是做梦!

从DS4老款车型在华进口卖24.28万元和27.28万元来看,定位紧凑型豪华车,如此价格买BBA不香吗?买中国新能源不香吗?因为法系知音太难寻觅到了。即使全新进口的DS4在尺寸上有所加长,打造成了紧凑型SUV,车身尺寸基于408X相同的EMP2 V3平台生产,有夏乐宫(Trocadero)和里沃利(Rivoli)可选,动力搭载1.6T+8AT动力总成,会有竞争力吗?

几乎没有!时代变了,在燃油车时代,PSA的1.6T的确有竞争力,而爱信的8AT很稳定、平顺和耐用,但在新能源抢占燃油车份额的情况下,标致408X在今年前5个月总计才卖1065辆,您会觉得同平台进口的DS4会更畅销吗?其实,与其多花近10万元买DS4,真心不如买标致408X了,至少价格更实惠,并且还有536-1611升容积的大行李箱,露营当车床很香!

法系浪漫您不懂但全新DS4的豪华很特别

车轱辘编辑曾经买过1.6T的PSA中级车,动力杠杠的,也比较省油,但发动机的小毛病,真的会让人烦,经常故障灯报警,进口的DS4的1.6T发动机可能也好不在哪里去!孤芳自赏的造型,喜欢的人还是很喜欢。全新DS4的颜值真不差,长宽高4400/1830/1470mm和轴距2675mm的车身尺寸中规中矩。

在科技配置方面,全液晶仪表和10.25中控屏,以及车内大量真皮材质包裹,21英寸AR-HUD抬头显示、5英寸触控屏以及L2级驾驶辅助功能都彰显了DS 4依旧呈现出法系车型独特的高级感,但这种独特能理解和购买的人很少,为何?小众化车型!

写在最后

DS在华的时间越来越少了,国产车卖不动,进口车加了关税后更高处不胜寒,销量更加低迷,尽管进口DS的品质可能更好,但价格也必然更高。DS在华逆袭的机会几乎没有了,整个法系车在华的机会也会越来越少,不信走着瞧!当然,如果DS4卖白菜价肯定抢疯,全新DS4在华进口,又会卖多少钱?

TAG:法系,车轱辘,车型,销量

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