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从“探索”出发,新奇瑞得到了什么?

【导语:探索06,又一台奇瑞出品的国民神车,它来势汹汹,被众星捧月,还实力不凡。探索06难免让人将其归结为奇瑞至今最全能

【导语:探索06,又一台奇瑞出品的国民神车,它来势汹汹,被众星捧月,还实力不凡。探索06难免让人将其归结为奇瑞至今最全能的SUV车型,它让所见者无不眼前一亮甚至倍感震撼,同时又让大众见证了该车的各项“全能”。不可否认,探索06是奇瑞将探索精神应用到极致的产物,同时也是奇瑞汽车不断突破自我、突破边界,持续实现产品力跃迁的缩影。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

8月20日,奇瑞汽车在上海拉开了全新四驱紧凑型SUV探索06全球上市的帷幕。新车共计四款车型,官方指导价11.69-13.99万元。官方认为探索06是一台面向年轻市场和个性化市场的战略车型,毕竟产品初衷就包含了“想用户所想,与用户共创,与车主共情”的思路。

从“探索”出发,新奇瑞得到了什么?

当探索06驶入会场、映入在场者眼帘,惊叹声便开始不绝于耳。打量四下,能在不少人眼中看到“光”,除了舞台特效的光在眼眸中产生了反射,更看到了人们对新事物的肯定甚至是膜拜。当晚的探索06就像是芜湖乃至安徽制造的一颗明珠,也化身成了中国民族汽车工业的瑰宝,照亮了上海滩,也照亮了一众主机厂在紧凑级全能越野SUV赛道上的探索之路。

探索,在奇瑞的字典中有着举足轻重的地位,甚至可以说奇瑞的发家史就是一部探索史。不夸张地讲,没有“探索”,就没有今天站在自主品牌前列的奇瑞。从动力厂房的第一根桩开始,奇瑞就向外界表明了技术立企的态度,这样的造车理念在后来的二十多年里深入企业骨髓,也为后期的技术输出、引擎出口以及接连斩获“‘中国心’十佳”和捷途、星途的品牌高端化打下了基础。

以往业内总调侃奇瑞是“技术宅”,“宅”用到了奇瑞身上就体现出了奇瑞对技术的敬畏和对专业的钻研。奇瑞从来没有停止过对核心技术和民意所向的探索,像“鲲鹏DHT”和“旅行+”等都是奇瑞在技术路线和车生活路线展开的探索,如今的探索06无疑是更好的证明。

探索06对于奇瑞而言或许是一个转折,也是一个开启全能化产品矩阵的开始。探索06有着清晰的市场指向性,此前的奇瑞产品不乏强大的技术背书,但从未有哪一款产品像探索06这般强调年轻市场。

有人说,奇瑞已正式开启年轻化进程。奇瑞显然注意到了自主产品亦或是20万以里车型的主流消费人群,至少在这样一个区间年轻一代已基本步入了市场消费的中央。当晚奇瑞邀请来了杨紫、李治廷等新生代流量明星,这意味着奇瑞不仅开始注重明星站台、流量营销,还真正做到了对口营销,这对于奇瑞来说也是一次成功的探索。

从以往的钻研技术让市场适应奇瑞,到现在的营销、技术两手抓主动拥抱市场,奇瑞的转变有目共睹,这是探索力驱动的转身,更是由产品年轻化驱动品牌焕新的佳话。

年轻化是一方面,探索06的前脸统一镶嵌了巨大的“CHERY”品牌字样代替了以往的LOGO,印象中会采用如此风格设计的多数是“FORD”、“RAM”等全球公认的硬派皮卡。奇瑞的“异曲同工”无疑将以独树一帜的全能产品形象为基础的产品自信甚至是造车文化自信展现到了极致。当全新设计语言的探索06向世人展现之际,奇瑞的招牌也变得前所未有的闪亮。

为何说“既要还要”的探索06像是集合体?

探索06证明,如今的奇瑞在性能优越的前提下还同时坐拥出色的颜值、智能化以及安全性。整场发布会给人的感觉奇瑞集中了各家之所长,而探索06则是一个汇聚各项先进的集合体。

关于颜值,除了上述的字母LOGO,探索06豪放硬派中不缺精致的前脸,有棱有角尽显方正的车身以及大量的LED光源填充和机甲元素的加持,都让人过目难忘。都说审美是一种时代轮回,但好的复古硬派产品总来都不是生搬硬抄来的。就像海外发布的全新普拉多,设计也足够让人眼前一亮,但又仿佛将人拉回了过去,在经典与现代元素的碰撞上似乎不及探索06这般圆滑。

探索06将经典、现代甚至是未来的元素都做到了巧妙的融合,各处细节无缝衔接,至少设计上就像是过去、现在、未来的连接体或集合体,所有能使人产生好感的元素都得到了保留,让人置身原处却又能穿越时空。

关于性能,探索06又是越野性能和公路性能的集大成者。探索06搭载了鲲鹏1.6TGDI+7DCT的动力总成和全场景智控四驱系统,能提供沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式,可以满足19种驾驶场景,极大程度上降低了越野门槛。官方数据显示,凭借高速的四驱介入(介入速度小于0.1s),0.15s内即可实现制动锁止响应,同时300N•m的后轴轮端最大扭矩,也能提供强大的脱困能力;在公路性能方面,官方宣称80km/h的麋鹿测试成绩,使探索06顺利跻身到了运动型轿车的行列。

在智能化方面,探索06为用户带来了全智能多变座舱。依托骁龙8155芯片,探索06的人机交互座舱达到了当前新势力阵营智能座舱的先进序列;另外,新车还能实现良好的动态座舱空间,让探索06也能拥有行政级座驾的硬件基础。

为了保障主被动安全,探索06还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统和高强度笼式车身。

探索06代表的奇瑞不再是“单项先进”的代名词,“全面先进”、“齐头并进”成为了新奇瑞向新时代新市场进发的准则。

点评

“以用户为中心”的口号在这样一个“买方主导”的市场背景下似乎成了所有主机厂的造车指南,“共创”也成了行业共识的探索方案和共赢渠道。目前来看,“把一部分选择权让给消费者”或许是厂家深入市场、顺应用户需求的最合理、同时也最行之有效的途径。“探索06”之名源于共创,确切地说,探索06始于探索,忠于需求和技术,多方合力给予了新车在同级前所未有的高度,也使其揭开了“应用尽有”的全能标签。探索06让奇瑞颠覆了20万以内既有的紧凑型家用SUV赛道,开辟出了一条年轻化的多功能、多用途赛道,一条能寻求心灵自由的赛道。

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

TAG:李治廷,杨紫,座舱,赛道

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