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为什么有的人宁愿花4小时走国道也不愿花2小时走高速?差距很大吗?

一直有这样一个疑问“同样都是200公里的路程,明明走高速只需要2小时多一点就到了,可有些人宁愿花4个多小时走国道也不走高

一直有这样一个疑问“同样都是200公里的路程,明明走高速只需要2小时多一点就到了,可有些人宁愿花4个多小时走国道也不走高速”,这是为什么?事实上,走高速和走国道,两者在油费、过路费、时间、驾驶感受、驾驶安全等方面都有明显的差距。

作为一个经常跑长途的老司机,经常穿梭在高速和国道、省道之间,感触颇深,同一个目的地,选择走高速还是走国道,这里面有很多讲究,很多新手由于不懂,选择走国道,吃亏是小安全才是大事。

前几年,由于工作需要,经常往返成都和重庆之间,两地差不多有330公里左右,那时候开公司的卡罗拉,公司每个月只补贴1000块的差旅费,超过就需要我们自己分担,每个月至少要跑两趟,为了节省开销,真是煞费苦心。

刚开始大家都不想走国道、省道,选择走高速,跑了两趟,算算经济账,发现高速的成本严重超支,330公里的路程,过路费差不多需要185元左右,平均1公里过路费大概在5-6毛左右。

卡罗拉1.5L自然吸气车型,我们一车4个人,全程300公里左右是高速,30多公里是国道,出发前油箱50升加满,回来后差不多油箱就提示低油量了。算下来平均百公里综合油耗在6.8升左右。

加92号汽油,每升7.5元,一箱油差不多360元,大概可以跑750公里左右。也就是说,跑高速平均每公里油费在0.5元左右。

330公里的路程,过路费185元,油费165元,合计350元。跑一个来回,成本差不多在700元,如果一个月跑两趟,那超支太多了,于是有同事提议走国道试试,毕竟省了过路费,但也有同事说走国道油耗高,而且太慢了,提议由驾龄20多年的老司机来开车,试图通过驾驶来降低油耗。

对于省油这件事,我们的老司机确实有一套,全程基本感受不到猛起步、急刹车,高速路况其实挺好的,但我们的老同事始终将车速保持在100千米/小时左右,说这样可以省油,空调也没有一直开,大家都好奇这样能省多少油?

确实能省油,但也不是很多,百公里油耗在6.4升左右,相当于只省了二三十元,这方式显然不可行,最后选择走国道。但没想到跑了一趟国道,再也不想跑第二次。

费用方面,国道不需要过路费,但实际算下来,油耗并不低,很多人可能觉得国道车速普遍在60-80千米/小时,这个车速刚好是汽车理想的经济油耗,事实上,大多数情况下并非如此。

其一,国道路况复杂,经常是走走停停,平均车速普遍只能达到60左右。如果抛开这些因素,车速保持在70左右,确实比跑高速还省油,百公里至少可以省1-2升,但实际路况较为复杂,有时候油耗还会比跑高速高。唯一的优势就是省了过路费。

走国道途经县城、郊区、小镇等路段,红绿灯较多,各种限速、违章等电子眼,我们第一次从成都到重庆,就因为路不熟,没注意限速,经过一个村庄时,突然在转弯处限速40,一点也不意外,被罚了100元,扣了3分。

其二、国道比高速危险?

相比驾驶安全而言,违章罚款这些都不算什么,在重庆段,一个弯道处,对向车辆占道行驶,而且车速很快,两车刹停时,车头相距还不到10厘米,差点就撞上了,当时大家都吓惨了,同事说手和脚一直在抖,开不了,只能换人开。

根据河北省“交管局”公布的数据,2020年前三季度,全省交通事故总数中,高速公路占比1.45%,国道占比9.3%,省道占比16.6%,县乡村道占比约37.6%,市区道路占比35.1%,从事故死亡人数占比来看,县、乡等道路占比达36.8%,其次是省道占比约23.7%,国道占比13.7%,高速占比5.59%。

从数据中可以看出,虽然高速公路事故中死亡率偏高,但由于事故发生率偏低,对应的死亡率也低,而省道、国道、县道发生交通事故的数量和死亡率远高于高速公路。

其三、国道或者省道耗时较长,路况复杂,驾驶注意力集中,身体疲劳。

330公里的路程,走高速一般只需4个小时左右,而如果选择走国道,差不多要6-7小时,国道路况复杂,对驾驶人员来说,注意力一定要集中,长时间驾驶,脚很容易酸痛,身心俱疲。

跑高速,耗时较短,全程不需要频繁换挡以及其他复杂的驾驶操作,虽然轻松,但因此容易打瞌睡,有利有弊。

总之,如果单程在150公里以内,不赶时间,就是想省钱,那可以选择走国道或者省道,150公里以内,走国道差不多2-3小时,省了过路费,时间不算太长,走走停停,不容易打瞌睡。

如果单程超过150公里,走国道会有太多不确定的因素,这时候还是走高速更省心、省事,宁可多花点钱,很多新手可能会觉得高速路车速太快,很危险,不敢走高速,其实错了,从安全系数来说,高速路反而更安全。

高速路弯道和坡道都较小,车道较宽,视野好,而且是双向车道,不用担心对头车,全程操控简单,如果是自动挡,可能全程都只需右脚掌握好油门和刹车,即便是手动挡,几乎也是高速挡位,无需频繁换挡。

虽然高速路上车速都很快,但路况较好,即便是没跑过几次的新手司机,驾驶车辆也会觉得轻松,反而是国道和省道路况复杂多变,更为复杂,弯道多而急,坡道也多,视野不好,路面崎岖不平。

国道上大货车很多,目的就是为了省钱,另外经常会遇到行人、机动车、非机动车、动物等混行,红绿灯多、车道窄、会车、堵车等场景太多,经常遇到急刹车或者各种危险。同样是200公里,你更愿意走国道还是走高速呢?

TAG:国道,过路费,省道,路况

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