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中国制造成功了!宝马X5同级,图书馆级静音,百万气场仅36万

2023年对于蔚来汽车而言是非常艰难的一年。想当初蔚来汽车凭借终身免费换电权益获得了小伙伴的关注,优质的服务是蔚来汽车的

2023年对于蔚来汽车而言是非常艰难的一年。

想当初蔚来汽车凭借终身免费换电权益获得了小伙伴的关注,优质的服务是蔚来汽车的一张王牌。但是上个月蔚来汽车官宣取消了终身换电权益,并且也缩减了相当一部分的权益来降低新车价格,为什么会这么做?那是因为蔚来汽车真真实实遇到了销量的压力。

今天介绍的这款新车是蔚来一款旗舰型SUV:蔚来ES7,定位是一辆中大型SUV。虽然谈不上C级SUV不会太跑量,但也应该保持均衡销量,为蔚来争取利润。但是这款新车的销量情况让大跌眼球,今年五月份的销量跌到了谷底,只有521辆,整个上半年的销量为4500辆,而去年11月份的销量还是接近5000辆的,可见下滑速度相当明显。

蔚来ES7定位的是一辆中大型SUV,竞争对手瞄准的就是宝马X5,但是蔚来ES7定价显然更有优势,厂家指导价为43.8-51.8万元,一共提供三款不同的配置,这三款新车主要区别在于续航里程的差异。

蔚来ES7的外观设计辨识度相当高,一眼就能分辨出这是蔚来新车,搭载了分体式大灯以及X8的前脸造型设计,家族式的大气明显,但同时你能准确区分出ES6,ES8的差异性吗?新车在车顶部分加装了激光雷达,而理想汽车是通过车顶激光雷达区分高低配,但是这款ES7的“车顶尖角”则做到了全系标配。其中,中间匹配的是激光雷达,两侧则是高精探头,所以拥有着智能化的配置。

侧面来看,配置真的非常高端,除了拥有19英寸超大轮毂以外,酷似卡宴的车身设计,隐藏式电动门把手,还匹配了具有百万跑车质感的电吸门,这些配置做到了全系标配。

尾部设计,蔚来ES7采用了随大流的贯穿式尾灯设计,尾灯结构细长尖锐,看起来是非常精致的,整个新车外观设计审美绝对在线,也特别具有高级感。看到这里,小伙伴应该会发现蔚来ES7的离地间隙特别高,拥有不错的通过性。此外,该新车搭载了空气悬架,下车时降低高度,越野时提升底盘通过性,这一点是同级别竞争对手所没有的。

至于内饰设计,新车采用的上下双层仪表盘设计,再加上车管家以及超纤绒材质,车内的居家感以及科技感营造到位。蔚来ES7采用的是数字座舱设计,这个价位的竞争对手更喜欢宣传采用的是智能座舱,那么数字座舱与智能座舱的差异在哪里?当我们仔细了解这款蔚来ES7后会发现,确实,这是一款典型的数字座舱。

新车匹配了23个品牌扬声器,功率高达1000W,拥有渐变光的256色内嵌式豪华氛围灯,还拥有AR-HUD数字抬头显示功能,可以实现虚拟影像呈现。不仅如此,还拥有杜比全景声沉浸式音响系统,搭载了8155的芯片实现信号数字处理,可以实现数字音频,图像高质量传输。

智能化的配置也是蔚来ES7的绝对优势所在,全系匹配了NIO超感系统,超级计算大脑,再加上超高距离的高精度的激光雷达,遍布全车的七颗像素级高清探头,超1000Tops的算力,智能化水准直逼L3级别。

动力系统依然特别强劲,蔚来ES7采用的前后双电机驱动,综合功率高达480千瓦,提速强劲,并且由于前后电机加持,搭载了电动四驱底盘,所以跑直线跑弯都是相当轻松的,其中直线速度高达3.9秒。

写在最后:

蔚来ES7各方面配置都特别强势,大空间,丰富的动力系统,充满超前科技感的自驾系统都是优势。并且这款新车的定位虽然在40万级别以上,但是提供了电池租赁方案。如果撇开电池,入手门槛将大大降低,只需要36.8万。

蔚来ES7明明拥有如此强劲的实力,但为何却会败给宝马X5以及理想系列呢?道理很简单,就是动力性能敌不过品牌影响力,同样也敌不过消费者所需要的大六座,冰箱,空调,大彩电的配置。能够买得起蔚来ES7的消费者大部分已经超过了30岁,很显然对于动力的要求没有那么高,更多希望家人乘坐更舒适,我想这也正是这款蔚来ES7滑铁卢的主要原因。

TAG:新车,座舱,销量,宝马

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